Клапани за регулиране на потока на буталото
Характеристика
▪ Линейно регулиране: отварянето и потокът на клапана са линейни, което може да реализира точно регулиране.
▪ Ниски разходи за поддръжка и дълъг експлоатационен живот: разумният канал за поток и подходящ избор на материал гарантират дълъг експлоатационен живот на клапана.
▪ Малка движеща сила: дизайн на хидравличен баланс, съчетан с направляващата лента, която покрива медна сплав, за да се гарантира, че буталото работи по-стабилно и надеждно.
▪ Монтаж по избор: вентилът може да бъде монтиран вертикално, хоризонтално и окачен или от двете страни на тръбопровода.
▪ Надеждно уплътнение (обикновено): специална конструктивна конструкция на еластомерен клапан;Металното седло на клапана, свързано с високоефективен еластичен силикагел, осигурява уплътняващ ефект на ниво мехурчета, ефективно предотвратява надраскването на седлото на клапана и удължава експлоатационния живот на седлото на клапана.
▪ Разсейване на енергията при сблъсък и антивибрация (тип с няколко отвора).
▪ Конусен дизайн на отвора, против кавитация (тип с множество отвори).
▪ Използва се за множество цели и може да замени хидравличния мембранен управляващ клапан и Y-тип управляващ клапан.
▪ Режим на работа: работа с хидравличен цилиндър, работа с електрооператор, ръчна червячна предавка и работа в дистанционното управление.
▪ Използване на функции: контрол на потока, контрол на намаляването на налягането, контрол на задържането на налягането, контрол на регулирането на налягането, поддържане на налягането и контрол на намаляването на налягането.
Спецификации на материала
| част | Материал |
| Тяло | Ковъчен чугун |
| Пръстен за седалка | SUS304 |
| Стъбло | SUS410 |
| Уплътнителен пръстен | NBR |
| Вътрешен болт | SUS304 |
| Опорен лагер | SUS304 |
| Други необходими материали могат да бъдат договаряни. |
структура
Принцип на работа
▪ Клапанът за управление на буталото се състои главно от корпус на клапана, седло на клапана, бутало, вал на клапана, манивела, свързващ прът, задвижващ щифт, избутващ щифт, лагер и работен механизъм.
▪ Регулиращият клапан на буталото преобразува въртенето на вала на клапана в аксиално движение на буталото по направляващата релса чрез механизма на свързващия прът на манивелата.В процеса на движение на буталото напред-назад, регулирането на потока и контрола на налягането се осъществяват чрез промяна на площта на потока между буталото и седлото на клапана.
▪ Водата се влива в корпуса на клапана от аксиалната дъга.Каналът на потока в клапана за управление на буталото е осесиметричен и няма да има турбуленция, когато флуидът тече през него.
▪ Без значение къде се движи буталото, секцията на водния поток в камерата на клапана във всяка позиция е пръстеновидна и се свива до оста на изхода, за да се постигне най-добрата антикавитация и да се избегнат повреди на корпуса на клапана и тръбопровода, причинени от кавитация поради дроселиране.
